成品軋件從精軋機軋出后立即穿過水冷裝置進行強行冷卻的型鋼控制冷卻。經過控制軋制的鋼材軋后的控制冷卻一般分為一次冷卻、二次冷卻及空冷3個階段。

一次冷卻基本上都是采用穿水冷卻。一階段強烈冷卻的目的通常是：控制變形奧氏體的組織狀態，阻止晶粒長大或碳化物過早析出形成網狀碳化物，固定由于變形引起的位錯，增加相變的過冷度，為變形奧氏體向鐵素體或滲碳體和珠光體的轉變做組織上的準備，因為相變前的組織狀態直接影響相變機制、相變產物形態、晶粒粗細和鋼材性能。

穿水冷卻生產工藝控制實例

日照鋼鐵有限公司決定全面開發穿水螺紋生產日標SD390、英標460MPa級鋼筋。英標460執行BS4449:1988標準，日標SD390執行JISG311221987標準。以上標準對軋后冷卻工藝并無嚴格的規定，只要性能達到即可，一般采用微合金化和軋后余熱淬火處理兩種工藝生產。

水溫對冷卻效果有很大影響，它直接影了冷卻速度。若水溫過高，冷卻速度不夠，產生不了足夠的過冷度，使得表面回火馬氏體的深度不夠，鋼筋的抗拉強度將達不到要求。水溫應當控制在30℃以下。為此，增設了一個冷卻水池，蓄水能力1000m3，冷卻能力1200m3/h。水壓對冷卻效果的影響也非常明顯。須要有足夠的水壓，才能把冷卻過程中附著在鋼筋表面的氧化膜擊破。

另外，水壓足夠高才能消除重力的影響，使鋼筋浮在紊流管的中心，達到均勻冷卻的目的。實踐表明，水壓應控制在0.7MPa以上。穿水冷卻通常有兩種形式:套管式和紊流管式。日照廠采用紊流管結構。套管式冷卻均勻，但冷卻強度不大，對水的壓力流量和冷卻線長度要求高。紊流管式冷卻強度大,但內腔設計難以掌握，否則容易產生不均勻冷卻,波浪彎曲難以控制,而且鋼筋在紊流管內的阻力大,嚴重的時候會直接在紊流管內堆鋼。水冷線離成品機架越短越好。出了成品機架馬上穿水,可以減少奧氏體再結晶程度,保存軋制變形的效果，綜合的力學性能較好。以上原理在實際應用中,可以采取變通。對日標SD390螺紋，標準規定屈服上限不能_過510MPa。

微合金化需要加釩氮合金或鈮鐵,將會大幅度增加成本,以目前的市場價格,噸材增加成本70～100元。采用軋后余熱淬火處理工藝,適當控制C當量,能_鋼筋的綜合性能。